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9.53mm 12.7mm 15.2mm String di acciaio pretensorio ASTM A416 Grade 270 PC String di acciaio
Luogo di origine:
Shandong, Cina
Marchio:
Bangyi
Certificazione:
SGS, ISO, CE, ROHS
Numero di modello:
DA-PC-1*7
Imballaggio standard:
3,0-3,5 tonnellate/bobina
Tempi di consegna:
5-10 giorni
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di fornitura:
70000 tonnellate/anno
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
12.7mm Strato di acciaio pretensorio
,15.2 mm Strato di acciaio pretensorio
,9.53mm Strato di acciaio pretensorio
Product Name:
Filo di acciaio di precompressione
Steel Grade:
SWRH 82B Acciaio ad alto tenore di carbonio
Standard:
GB/T 5224-2014, ASTM A416, BS 5896, JIS G 3536
Featrue:
Basso rilassamento
Diameter:
9,53-21,8 mm
Package:
Imballaggio in bobine, con pellicola in PVC e sacchetto per tessitura/panno di iuta
Tensile Strength:
1860Mpa
Application:
ponti ferroviari e autostradali, travi di carroponti, progetti di ancoraggio roccia-terreno
Descrizione di prodotto
9.53mm 12.7mm 15.2mm calcestruzzo pretensorio a basso rilassamento 1860MPA
7 fili di acciaio Pc Astm A416 grado 270 Pc fili di acciaio
Introduzione del prodotto
Il filo d'acciaio pretensato è un filo di metallo costituito da più fili d'acciaio ad alta resistenza intrecciati.
Applicando la tensione di trazione in anticipo prima della costruzione delle strutture in calcestruzzo, essa compensa la
tensione di compressione generata durante l'uso della struttura, migliorando così la resistenza alle crepe,
Il materiale portante di base di un materiale a tensione prestabilito
strutture in calcestruzzo, ampiamente utilizzate in settori di ingegneria come ponti, edifici e conservazione dell'acqua.
Parametri del prodotto
| GB/T 5224-2014 | |||||
| Struttura del filo di acciaio | Diametro nominale Da / mm | Dia Tolleranza /mm |
Area nominale della sezione trasversale del filamento Sn/mm2 | Peso per metro (g/m) | Distanza (estesa) in % del diametro del filo centrale non inferiore a |
| 1x7 | 9.50 | 54.8 | 430 | 2.5 | |
| (9.53) | +0.30 | ||||
| 11.10 | 0.15 | 74.2 | 582 | ||
| (cfr. punto 1.1.1) | |||||
| 12.70 | 98.7 | 775 | |||
| 15.20 | 140 | 1101 | |||
| (cfr. | |||||
| 15.70 | +0.40 | 150 | 1178 | ||
| 17.80 | - Zero.15 | 191 | 1500 | ||
| (17.78) | (189.7) | ||||
| 18.90 | 220 | 1727 | |||
| 21.60 | 285 | 2237 | |||
| 1x7I | 12.70 | +0.40 | 98.7 | 775 | |
| 15.20 | - Zero.15 | 110 | 1101 | ||
| (cfr. | |||||
| 1X7C | 12.70 | 112 | 890 | ||
| 15.20 | +0.40 | 165 | 1295 | ||
| (cfr. | - Zero.15 | ||||
| 18.00 | 223 | 1750 | |||
| ASTM A416 1X7 | |||||||||
| Grado | Diametro nominale (mm) |
Tolleranza (mm) |
Area di sezione (mm2) | Peso di Strato (kg/1000m) | Capacità di frenatura minima (KN) | Carico minimo all'estensione dell'1% (KN) | Allungamento non inferiore a (%) | Valore di rilassamento di 1000 ore non superiore a | |
| 70% Carico iniziale |
80% Carico iniziale |
||||||||
| 250 | 9.53 | ± 0.41 | 51.61 | 405 | 89.0 | 80.1 | 3.5 | 2.5 | 3.5 |
| 11.11 | 69.68 | 548 | 120.1 | 108.1 | |||||
| 12.70 | 92.90 | 730 | 160.1 | 144.1 | |||||
| 15.24 | 139.35 | 1094 | 240.2 | 216.2 | |||||
| 270 | 9.53 | +0.65 | 54.84 | 432 | 102.3 | 92.1 | 3.5 | 2.5 | 3.5 |
| 11.11 | 74.19 | 582 | 137.9 | 124.1 | |||||
| 12.7 | - Zero.15 | 98.71 | 775 | 183.7 | 165.3 | ||||
| 15.24 | 140.00 | 1102 | 260.7 | 234.6 | |||||
Prodotto mostrato
Vantaggi del prodotto
Alta resistenza:La resistenza alla trazione può raggiungere 3-4 volte quella dell'acciaio ordinario, che può significativamente
ridurre la quantità di rinforzo strutturale e ridurre il peso.
Relaxamento ridotto:Dopo uno stress a lungo termine, la perdita di stress è piccola, garantendo la durata dell'effetto di pre-stress.
Buona flessibilità:facile da trasportare e da installare, adatto a forme strutturali complesse.
resistenza alla corrosione:Attraverso la galvanizzazione, il rivestimento epossidico e altri trattamenti, può essere utilizzato per un
Lungo tempo in ambienti difficili come l'umidità e l'alcalino di sale.
Applicazione del prodotto
Ingegneria dei ponti:La trave della scatola, i cavi a catena e i cavi di sospensione principali di larga lunghezza
i ponti sono utilizzati per migliorare la capacità di attraversamento e la durata del ponte.
Ingegneria edilizia:pavimenti, travi, pavimenti pretensori di edifici alti, nonché tralicci di tetto
le strutture di grandi sedi e fabbriche.
Ingegneria della conservazione dell'acqua:condotte a pressione di dighe, acquedotti, centrali idroelettriche, ecc.,
che resistono allo stress causato dalla pressione dell'acqua e all'auto-peso strutturale.
Ingegneria geotecnica:rinforzo delle pendici, supporto per le fondamenta, supporto per le strade delle miniere, ecc.,
per migliorare la stabilità della roccia e del suolo.
Certificato del prodotto
Il nostro filo d'acciaio soddisfa gli standard di produzione internazionali e ha ottenuto più
certificazioni quali SGS, CE, ISO, ecc.
inchiesta
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