PC-Strang mit geringer Entspannung 9,53 mm 15,2 mm 12,7 mm ASTM A416 Verzinkter PC-Strang 1 * 7

Vorspannstahlstrang ist eine Metallkomponente, die aus mehreren miteinander verdrillten hochfesten Stahlseilen besteht. Nach einer Spannungsarmglühbehandlung weist er eine hohe Zugfestigkeit, geringe Relaxation und gute Flexibilität auf. Er ist das tragende Kernmaterial von vorgespannten Betonkonstruktionen.

Er erzeugt Vorspannung durch Vorverspannung, gleicht effektiv die Zugspannung von Beton aus und verbessert erheblich die Tragfähigkeit und Haltbarkeit von Brücken, Hochgeschwindigkeitsbahnen, Kernkraftwerken, Hochhäusern und anderen Ingenieurprojekten. Er zeichnet sich durch bequeme Bauweise und hohe Kosteneffizienz aus und ist ein unverzichtbares Schlüsselmaterial im modernen groß angelegten Tiefbau.

• Ultrahohe Festigkeit, präzise Kraftkontrolle: Hergestellt aus hochkohlenstoffhaltigem Walzdraht durch Kaltziehen, Verdrillen und Stabilisierungsbehandlung, mit einer Zugfestigkeit von über 1860 MPa, weit überragend gegenüber gewöhnlichem Stahl; Die Niedrig-Relaxationsleistung stellt sicher, dass der Spannungsverlust bei Langzeitnutzung weniger als 2 % beträgt und somit eine langlebige und präzise Vorspannungsunterstützung für Betonkonstruktionen bietet.
• Flexibel und anpassungsfähig, effiziente Konstruktion: Die Mehrdraht-Verdrillungsstruktur kombiniert Steifigkeit und Flexibilität und kann sich an komplexe Kurvenbewehrungsanforderungen anpassen; Die Länge eines einzelnen Stücks kann bis zu Kilometer erreichen, wodurch die Anzahl der Verbindungen vor Ort reduziert, die Bauzeit erheblich verkürzt und die Arbeitskosten gesenkt werden.
• Korrosionsbeständig und langlebig, mit langer Lebensdauer: Die Oberfläche kann verzinkt, aluminium-zinkbeschichtet oder mit Epoxidharz beschichtet werden, was Korrosion in rauen Umgebungen wie hoher Luftfeuchtigkeit und Salzalkali wirksam widerstehen kann; Starke Haftung mit Beton, bei Verwendung in Verbindung mit Korrosionsschutzmanschetten kann die Lebensdauer der Struktur über hundert Jahre erreichen.
• Vielfältige Spezifikationen und flexible Anpassung: Unterschiedliche Strukturen wie 7-Draht und 19-Draht sowie verschiedene Durchmesser wie 15,2 mm und 17,8 mm können je nach Ingenieuranforderungen angepasst werden. Spezialmodelle wie Niedrig-Relaxation, Ultrahochfestigkeit und Korrosionsschutz können ebenfalls bereitgestellt werden, um sich an verschiedene Szenarien von Brücken bis hin zu Kernkraftwerken anzupassen.

Als tragendes Kernmaterial für Brücken, Hochgeschwindigkeitsbahnen und Autobahnen wird es für Kastenbalken und Schrägseile von weitspannigen Brücken, schotterlosen Gleisbetten von Hochgeschwindigkeitsbahnen und Hangsicherungen von Autobahnen verwendet. Durch die Nutzung von Vorspannung zur Kompensation von Eigengewicht und dynamischen Lasten der Struktur wird die Stabilität und Lebensdauer des Ingenieurwesens verbessert.

Unser Stahlseil entspricht internationalen Produktionsstandards und hat mehrere Zertifizierungen wie SGS, CE, ISO usw. erhalten.