Ngôi làng Xujiadaokou, thị trấn Shuiwan, quận Wudi, Binzhou, Shandong, Trung Quốc
86--15315566186
Liên kết nhanh
Bản tin của chúng tôi
Đăng ký nhận bản tin của chúng tôi để được giảm giá và nhiều hơn nữa.
8x19S+FC Cáp thép cho thang máy 8mm 10mm 12mm 13mm
Cáp kéo thép cacbon sáng
Cáp thép thang máy là bộ phận cốt lõi trong hệ thống thang máy, đảm nhận chức năng
treo và kéo. Nó chủ yếu được sử dụng để kết nối cabin và đối trọng, và dựa vào
lực ma sát của máy kéo để đạt được việc nâng và vận hành cabin. Nó là một bộ phận chịu tải quan trọng
để đảm bảo hoạt động an toàn của thang máy.

|
Đường kính cáp danh định |
Trọng lượng xấp xỉ |
Tải trọng phá hủy tối thiểu |
|||||
|
Độ bền kéo kép, MPa |
Độ bền kéo đơn, MPa |
||||||
|
1320/1770 |
1370/1770 |
1570/1770 |
1570 |
1620 |
1770 |
||
|
mm |
kg/100m |
kN |
kN |
kN |
kN |
kN |
kN |
|
6.3 |
13.5 |
16.4 |
17.4 |
19.1 |
18.3 |
18.8 |
20.6 |
|
8 |
21.8 |
26.5 |
28.1 |
30.8 |
29.4 |
30.4 |
33.2 |
|
9 |
27.5 |
--- |
35.6 |
38.9 |
37.3 |
--- |
42.0 |
|
9.5 |
30.7 |
37.3 |
39.7 |
43.6 |
41.5 |
42.8 |
46.8 |
|
10 |
34.0 |
41.3 |
44.0 |
48.1 |
46.0 |
47.5 |
51.9 |
|
11 |
41.1 |
50.0 |
53.2 |
58.1 |
55.7 |
57.4 |
62.8 |
|
12 |
49.0 |
59.5 |
63.3 |
69.2 |
66.2 |
68.4 |
74.7 |
|
12.7 |
54.8 |
66.6 |
70.9 |
77.5 |
74.2 |
76.6 |
83.6 |
|
13 |
57.5 |
69.8 |
74.3 |
81.2 |
77.7 |
80.2 |
87.6 |
|
14 |
66.6 |
81.0 |
86.1 |
94.2 |
90.2 |
93.0 |
102 |
|
14.3 |
69.5 |
--- |
--- |
98.3 |
--- |
--- |
--- |
|
15 |
76.5 |
--- |
98.9 |
108 |
104 |
--- |
117 |
|
16 |
87.0 |
106 |
113 |
123 |
118 |
122 |
133 |
|
17.5 |
104 |
--- |
--- |
147 |
--- |
--- |
--- |
|
18 |
110 |
134 |
142 |
156 |
149 |
154 |
168 |
|
19 |
123 |
149 |
159 |
173 |
166 |
171 |
187 |
|
20 |
136 |
165 |
176 |
192 |
184 |
190 |
207 |
|
20.6 |
144 |
--- |
--- |
204 |
--- |
--- |
--- |
|
22 |
165 |
200 |
213 |
233 |
223 |
230 |
251 |

|
Đường kính cáp danh định |
Trọng lượng xấp xỉ |
Tải trọng phá hủy tối thiểu |
||||||||||
|
Độ bền kéo kép, MPa |
Độ bền kéo đơn, MPa |
|||||||||||
|
1370/1770 |
1570/1770 |
1570 |
1770 |
1960 |
||||||||
|
Lõi thép (IWRC) |
Lõi sợi (CSC) |
Lõi thép (IWRC) |
Lõi sợi (CSC) |
Lõi thép (IWRC) |
Lõi sợi (CSC) |
Lõi thép (IWRC) |
Lõi sợi (CSC) |
Lõi thép (IWRC) |
Lõi sợi (CSC) |
Lõi thép (IWRC) |
Lõi sợi (CSC) |
|
|
mm |
kg/100m |
kN |
kN |
kN |
kN |
kN |
||||||
|
6 |
14.7 |
--- |
--- |
--- |
21.4 |
--- |
20.1 |
--- |
22.7 |
--- |
25.1 |
--- |
|
8 |
26.0 |
24.6 |
35.8 |
34.7 |
38.0 |
36.9 |
35.8 |
34.7 |
40.3 |
39.1 |
44.7 |
43.3 |
|
9 |
33.0 |
31.2 |
45.3 |
43.9 |
48.2 |
46.7 |
45.3 |
43.9 |
51.0 |
49.5 |
56.5 |
54.8 |
|
9.5 |
36.7 |
34.7 |
50.4 |
48.9 |
53.7 |
52.0 |
50.4 |
48.9 |
56.9 |
55.1 |
63.0 |
61.0 |
|
10 |
40.7 |
38.5 |
55.9 |
54.2 |
59.5 |
57.6 |
55.9 |
54.2 |
63.0 |
61.1 |
69.8 |
67.6 |
|
11 |
49.2 |
46.6 |
67.6 |
65.5 |
71.9 |
69.7 |
67.6 |
65.5 |
76.2 |
73.9 |
84.4 |
81.8 |
|
12 |
58.6 |
55.4 |
80.5 |
78.0 |
85.6 |
83.0 |
80.5 |
78.0 |
90.7 |
87.9 |
100 |
97.4 |
|
12.7 |
65.6 |
62.1 |
90.1 |
87.4 |
95.9 |
92.9 |
90.1 |
87.4 |
102 |
98.5 |
113 |
109 |
|
13 |
68.8 |
65.1 |
94.5 |
91.5 |
100 |
97.4 |
94.5 |
91.5 |
106 |
103 |
118 |
114 |
|
14 |
79.8 |
75.5 |
110 |
106 |
117 |
113 |
110 |
106 |
124 |
120 |
137 |
133 |
|
15 |
91.6 |
86.6 |
126 |
122 |
134 |
130 |
126 |
122 |
142 |
137 |
157 |
152 |
|
16 |
104 |
98.6 |
143 |
139 |
152 |
147 |
143 |
139 |
161 |
156 |
179 |
173 |
|
18 |
132 |
124.7 |
181 |
175 |
193 |
187 |
181 |
175 |
204 |
198 |
226 |
219 |
|
19 |
147 |
139.0 |
202 |
196 |
215 |
208 |
202 |
196 |
227 |
220 |
252 |
244 |
|
20 |
163 |
154.0 |
224 |
217 |
238 |
230 |
224 |
217 |
252 |
244 |
279 |
270 |
|
22 |
197 |
186.3 |
271 |
262 |
288 |
279 |
271 |
262 |
305 |
296 |
338 |
327 |

Cấu trúc đa lớp: Các cấu trúc phổ biến bao gồm 8 × 19S+FC, 8 × 19W+FC, v.v., được xoắn
từ nhiều sợi thép. Lớp ngoài của dây thép dày hơn và chống mài mòn, trong khi lớp
trong mềm hơn và chống mỏi, cân bằng giữa khả năng chống mài mòn và độ linh hoạt.
Loại lõi cáp: Lõi sợi (FC) thường được sử dụng, có độ đàn hồi và bôi trơn tốt, có thể giảm chấn
lực tác động của cáp thép trong quá trình hoạt động, và lưu trữ dầu bôi trơn để kéo dài tuổi thọ
của cáp thép.
Phạm vi đường kính: Tùy thuộc vào tải trọng thang máy, đường kính thường nằm trong khoảng 8mm-16mm.
Tải trọng càng lớn, đường kính của cáp thép càng dày.
Các ứng dụng phổ biến của cấu trúc 8x19S+FC, cáp thép đường kính 6.0-22mm:
Độ bền cao: Cần chịu được toàn bộ trọng lượng của cabin, đối trọng và hành khách,
với độ bền kéo thường dao động từ 1570MPa đến 1770MPa.
Khả năng chống mỏi: Thang máy thường xuyên khởi động, dừng và nâng, và cáp thép liên tục
bị uốn cong, đòi hỏi khả năng chống nứt mỏi mạnh mẽ.
Khả năng chống mài mòn: Ma sát lâu dài với bánh xe kéo và bánh xe dẫn hướng đòi hỏi dây thép ngoài phải có
độ cứng và khả năng chống mài mòn cao.
Khả năng chống ăn mòn: Một số thang máy được lắp đặt trong môi trường ẩm ướt, và cáp thép cần có
mức độ chống ăn mòn nhất định, thường được xử lý bằng mạ kẽm hoặc phủ
lớp phủ chống ăn mòn đặc biệt.

Cáp thép của chúng tôi đáp ứng các tiêu chuẩn sản xuất quốc tế và đã đạt được nhiều
chứng nhận như SGS, CE, ISO, v.v.

Dây cáp thép không gỉ 7x7 (0,5-6mm) có khả năng chống ăn mòn vượt trội với cấp độ 304/316, độ bền kéo cao và khả năng chống mài mòn tuyệt vời. Lý tưởng cho các ứng dụng hàng hải, nâng hạ và ngoài trời. Được chứng nhận đạt tiêu chuẩn SGS, CE, ISO.
Dây thép bọc PVC màu xanh lá cây kết hợp độ bền kéo cao (1670-1770MPa) với khả năng chống ăn mòn/mài mòn. Kéo dài gấp 2-3 lần so với dây tiêu chuẩn. Có sẵn đường kính 1-12mm với chứng nhận SGS/CE/ROHS. Lý tưởng cho các ứng dụng công nghiệp, hàng hải và nông nghiệp.