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Acero Brillante de Acero al Carbono Cable de Acero de Tracción 8mm 10mm 12mm 13mm
Lugar de origen:
Shandong, China
Nombre de la Marca:
Bangyi
Certificación:
SGS,CE,ISO,ROHS
Número de modelo:
BY-GA-8*19S
Embalaje estándar:
500-3000m/carrete
El tiempo de entrega:
5-10 días
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de suministro:
70000 toneladas/año
Detalles del producto
Resaltar:
Cuerdas de acero al carbono de 13 mm
,Cuerdas de alambre de acero brillante 8 mm
,Cuerdas de acero de tracción de acero al carbono
Product Name:
Cuerda de alambre de acero 8x19S+FC para ascensores cuerda de tracción de acero al carbono brillante
Surface:
Brillante/ Galvanizado eléctrico/ Galvanizado en caliente
Steel Grade:
45#, 60#, 65#, 70# acero al carbono
Structure:
8x19S+FC
Diameter:
6,0-22,0 mm
Package:
Carrete de madera/ Carrete de hierro/ Carrete de plástico/ Rollo
Descripción de producto
8x19S+FC Cable de acero para ascensores 8mm 10mm 12mm 13mm
Cuerdas de tracción de acero al carbono brillante
Introducción del producto
La cuerda de alambre del ascensor es el componente central en el sistema de ascensor que lleva las funciones de
Se utiliza principalmente para conectar el coche y el contrapeso, y se basa en
la fuerza de fricción de la máquina de tracción para lograr la elevación y el funcionamiento del coche.
el componente portador para garantizar el funcionamiento seguro del ascensor.
Parámetros del producto
|
Cuerdas nominales |
Peso aproximado |
Carga mínima de ruptura |
|||||
|
Resistencia a la tracción doble,MPa |
Resistencia a la tracción única,MPa |
||||||
|
1320 y 1770 |
1370/1770 |
1570/1770 |
1570 |
1620 |
1770 |
||
|
En el caso de los |
peso en kg/100 m |
KN |
KN |
KN |
KN |
KN |
KN |
|
6.3 |
13.5 |
16.4 |
17.4 |
19.1 |
18.3 |
18.8 |
20.6 |
|
8 |
21.8 |
26.5 |
28.1 |
30.8 |
29.4 |
30.4 |
33.2 |
|
9 |
27.5 |
¿Qué quieres decir? |
35.6 |
38.9 |
37.3 |
¿Qué quieres decir? |
42.0 |
|
9.5 |
30.7 |
37.3 |
39.7 |
43.6 |
41.5 |
42.8 |
46.8 |
|
10 |
34.0 |
41.3 |
44.0 |
48.1 |
46.0 |
47.5 |
51.9 |
|
11 |
41.1 |
50.0 |
53.2 |
58.1 |
55.7 |
57.4 |
62.8 |
|
12 |
49.0 |
59.5 |
63.3 |
69.2 |
66.2 |
68.4 |
74.7 |
|
12.7 |
54.8 |
66.6 |
70.9 |
77.5 |
74.2 |
76.6 |
83.6 |
|
13 |
57.5 |
69.8 |
74.3 |
81.2 |
77.7 |
80.2 |
87.6 |
|
14 |
66.6 |
81.0 |
86.1 |
94.2 |
90.2 |
93.0 |
102 |
|
14.3 |
69.5 |
¿Qué quieres decir? |
¿Qué quieres decir? |
98.3 |
¿Qué quieres decir? |
¿Qué quieres decir? |
¿Qué quieres decir? |
|
15 |
76.5 |
¿Qué quieres decir? |
98.9 |
108 |
104 |
¿Qué quieres decir? |
117 |
|
16 |
87.0 |
106 |
113 |
123 |
118 |
122 |
133 |
|
17.5 |
104 |
¿Qué quieres decir? |
¿Qué quieres decir? |
147 |
¿Qué quieres decir? |
¿Qué quieres decir? |
¿Qué quieres decir? |
|
18 |
110 |
134 |
142 |
156 |
149 |
154 |
168 |
|
19 |
123 |
149 |
159 |
173 |
166 |
171 |
187 |
|
20 |
136 |
165 |
176 |
192 |
184 |
190 |
207 |
|
20.6 |
144 |
¿Qué quieres decir? |
¿Qué quieres decir? |
204 |
¿Qué quieres decir? |
¿Qué quieres decir? |
¿Qué quieres decir? |
|
22 |
165 |
200 |
213 |
233 |
223 |
230 |
251 |
|
Cuerdas nominales |
Peso aproximado |
Carga mínima de ruptura |
||||||||||
|
Resistencia a la tracción doble,MPa |
Resistencia a la tracción única,MPa |
|||||||||||
|
1370/1770 |
1570/1770 |
1570 |
1770 |
1960 |
||||||||
|
IWRC |
El CSC |
IWRC |
El CSC |
IWRC |
El CSC |
IWRC |
El CSC |
IWRC |
El CSC |
IWRC |
El CSC |
|
|
En el caso de los |
peso en kg/100 m |
KN |
KN |
KN |
KN |
KN |
||||||
|
6 |
14.7 |
¿Qué quieres decir? |
¿Qué quieres decir? |
¿Qué quieres decir? |
21.4 |
¿Qué quieres decir? |
20.1 |
¿Qué quieres decir? |
22.7 |
¿Qué quieres decir? |
25.1 |
¿Qué quieres decir? |
|
8 |
26.0 |
24.6 |
35.8 |
34.7 |
38.0 |
36.9 |
35.8 |
34.7 |
40.3 |
39.1 |
44.7 |
43.3 |
|
9 |
33.0 |
31.2 |
45.3 |
43.9 |
48.2 |
46.7 |
45.3 |
43.9 |
51.0 |
49.5 |
56.5 |
54.8 |
|
9.5 |
36.7 |
34.7 |
50.4 |
48.9 |
53.7 |
52.0 |
50.4 |
48.9 |
56.9 |
55.1 |
63.0 |
61.0 |
|
10 |
40.7 |
38.5 |
55.9 |
54.2 |
59.5 |
57.6 |
55.9 |
54.2 |
63.0 |
61.1 |
69.8 |
67.6 |
|
11 |
49.2 |
46.6 |
67.6 |
65.5 |
71.9 |
69.7 |
67.6 |
65.5 |
76.2 |
73.9 |
84.4 |
81.8 |
|
12 |
58.6 |
55.4 |
80.5 |
78.0 |
85.6 |
83.0 |
80.5 |
78.0 |
90.7 |
87.9 |
100 |
97.4 |
|
12.7 |
65.6 |
62.1 |
90.1 |
87.4 |
95.9 |
92.9 |
90.1 |
87.4 |
102 |
98.5 |
113 |
109 |
|
13 |
68.8 |
65.1 |
94.5 |
91.5 |
100 |
97.4 |
94.5 |
91.5 |
106 |
103 |
118 |
114 |
|
14 |
79.8 |
75.5 |
110 |
106 |
117 |
113 |
110 |
106 |
124 |
120 |
137 |
133 |
|
15 |
91.6 |
86.6 |
126 |
122 |
134 |
130 |
126 |
122 |
142 |
137 |
157 |
152 |
|
16 |
104 |
98.6 |
143 |
139 |
152 |
147 |
143 |
139 |
161 |
156 |
179 |
173 |
|
18 |
132 |
124.7 |
181 |
175 |
193 |
187 |
181 |
175 |
204 |
198 |
226 |
219 |
|
19 |
147 |
139.0 |
202 |
196 |
215 |
208 |
202 |
196 |
227 |
220 |
252 |
244 |
|
20 |
163 |
154.0 |
224 |
217 |
238 |
230 |
224 |
217 |
252 |
244 |
279 |
270 |
|
22 |
197 |
186.3 |
271 |
262 |
288 |
279 |
271 |
262 |
305 |
296 |
338 |
327 |
Producto mostrado
Ventajas del producto
Estructura de varias capas:Las estructuras comunes incluyen 8 × 19S+FC, 8 × 19W+FC, etc., que están retorcidas
La capa exterior del alambre de acero es más gruesa y resistente al desgaste, mientras que la capa exterior del alambre de acero es más gruesa y resistente al desgaste.
La capa interior es suave y resistente a la fatiga, equilibrando la resistencia al desgaste y la flexibilidad.
Tipo de núcleo de cuerda:El núcleo de fibra (FC) se utiliza comúnmente, que tiene buena elasticidad y lubricidad, puede amortiguar
la fuerza de impacto de la cuerda de alambre de acero durante el funcionamiento, y almacenar aceite lubricante para extender la vida útil
de alambre de acero.
Rango de diámetro:Dependiendo de la carga del ascensor, el diámetro suele estar entre 8 mm y 16 mm.
Cuanto mayor es la carga, mayor es el diámetro de la cuerda de alambre de acero.
Aplicación del producto
Utilizaciones comunes de la estructura 8x19S+FC, cuerda de alambre de acero de 6,0-22 mm de diámetro:
Alta resistencia:Tiene que soportar todo el peso del coche, el contrapeso, y los pasajeros,
con una resistencia a la tracción generalmente comprendida entre 1570MPa y 1770MPa.
Resistencia a la fatiga:El ascensor comienza con frecuencia, se detiene y se eleva, y la cuerda de alambre de acero repetidamente
las curvas, que requieren una fuerte resistencia a las fracturas por fatiga.
Resistencia al desgaste:La fricción a largo plazo con la rueda de tracción y la rueda guía requiere el acero exterior
El cable debe tener una alta dureza y resistencia al desgaste.
Resistencia a la corrosión:Algunos ascensores están instalados en ambientes húmedos, y la cuerda de alambre de acero
debe tener un cierto grado de resistencia a la corrosión, generalmente tratada con galvanizado o recubierta
con recubrimientos anticorrosiones especiales.
Certificado del producto
Nuestra cuerda de alambre de acero cumple con los estándares internacionales de producción y ha obtenido múltiples
las certificaciones SGS, CE, ISO, etc.
consulta
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