Село Xujiadaokou, город Шуйван, округ Вуди, Бинчжоу, Шаньдун, Китай
86--15315566186
Быстрая ссылка
Наш информационный бюллетень
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать скидки и многое другое.
Лифтовая проволока 8x19S+FC тягательная машина ограничитель скорости проволока
Сисальное ядро для лифтовых аксессуаров 8 мм 10 мм 13 мм
8X19S - это широко используемая модель стальной проволоки в лифте. "8" представляет собой конструкцию
Изготовленный путем скручивания 8 нитей стальной проволоки, в то время как "19S" относится к герметичной структуре с 19 стальными
Эта структура имеет более толстые внешние стальные провода, более высокую износостойкость на
20% -30% по сравнению со структурой Warinton, и меньшие пробелы в проводе, с сильной коррозией
Противопоказания. Он имеет два типа: стальное ядро (NF / IWR) и волокнистое ядро (FC).
прочность и подходит для высокоскоростных тяжелых нагрузок, в то время как ядро волокна имеет хорошую гибкость и
Для средней и низкой скорости, общий диаметр охватывает 8-16 мм, а тормозный
Сила составляет 42,2-167,8 кН. Он в основном используется в пассажирских лифтах, грузовых лифтах и т. д. со скоростью
2-4 м/с и соответствует таким стандартам, как GB 8903-2018

|
Номинальная верёвка |
Приблизительный вес |
Минимальная нагрузка на разрыв |
|||||
|
Двойная стойкость к тяге, МПа |
Одноразовая стойкость к тяге,MPa |
||||||
|
1320/1770 |
1370/1770 гг. |
1570/1770 годы |
1570 |
1620 |
1770 |
||
|
мм |
В кг/100 м |
kN |
kN |
kN |
kN |
kN |
kN |
|
6.3 |
13.5 |
16.4 |
17.4 |
19.1 |
18.3 |
18.8 |
20.6 |
|
8 |
21.8 |
26.5 |
28.1 |
30.8 |
29.4 |
30.4 |
33.2 |
|
9 |
27.5 |
—— |
35.6 |
38.9 |
37.3 |
—— |
42.0 |
|
9.5 |
30.7 |
37.3 |
39.7 |
43.6 |
41.5 |
42.8 |
46.8 |
|
10 |
34.0 |
41.3 |
44.0 |
48.1 |
46.0 |
47.5 |
51.9 |
|
11 |
41.1 |
50.0 |
53.2 |
58.1 |
55.7 |
57.4 |
62.8 |
|
12 |
49.0 |
59.5 |
63.3 |
69.2 |
66.2 |
68.4 |
74.7 |
|
12.7 |
54.8 |
66.6 |
70.9 |
77.5 |
74.2 |
76.6 |
83.6 |
|
13 |
57.5 |
69.8 |
74.3 |
81.2 |
77.7 |
80.2 |
87.6 |
|
14 |
66.6 |
81.0 |
86.1 |
94.2 |
90.2 |
93.0 |
102 |
|
14.3 |
69.5 |
—— |
—— |
98.3 |
—— |
—— |
—— |
|
15 |
76.5 |
—— |
98.9 |
108 |
104 |
—— |
117 |
|
16 |
87.0 |
106 |
113 |
123 |
118 |
122 |
133 |
|
17.5 |
104 |
—— |
—— |
147 |
—— |
—— |
—— |
|
18 |
110 |
134 |
142 |
156 |
149 |
154 |
168 |
|
19 |
123 |
149 |
159 |
173 |
166 |
171 |
187 |
|
20 |
136 |
165 |
176 |
192 |
184 |
190 |
207 |
|
20.6 |
144 |
—— |
—— |
204 |
—— |
—— |
—— |
|
22 |
165 |
200 |
213 |
233 |
223 |
230 |
251 |

|
Номинальная верёвка |
Приблизительный вес |
Минимальная нагрузка на разрыв |
||||||||||
|
Двойная стойкость к тяге, МПа |
Одноразовая стойкость к тяге,MPa |
|||||||||||
|
1370/1770 гг. |
1570/1770 годы |
1570 |
1770 |
1960 |
||||||||
|
IWRC |
ЦСК |
IWRC |
ЦСК |
IWRC |
ЦСК |
IWRC |
ЦСК |
IWRC |
ЦСК |
IWRC |
ЦСК |
|
|
мм |
В кг/100 м |
kN |
kN |
kN |
kN |
kN |
||||||
|
6 |
14.7 |
—— |
—— |
—— |
21.4 |
—— |
20.1 |
—— |
22.7 |
—— |
25.1 |
—— |
|
8 |
26.0 |
24.6 |
35.8 |
34.7 |
38.0 |
36.9 |
35.8 |
34.7 |
40.3 |
39.1 |
44.7 |
43.3 |
|
9 |
33.0 |
31.2 |
45.3 |
43.9 |
48.2 |
46.7 |
45.3 |
43.9 |
51.0 |
49.5 |
56.5 |
54.8 |
|
9.5 |
36.7 |
34.7 |
50.4 |
48.9 |
53.7 |
52.0 |
50.4 |
48.9 |
56.9 |
55.1 |
63.0 |
61.0 |
|
10 |
40.7 |
38.5 |
55.9 |
54.2 |
59.5 |
57.6 |
55.9 |
54.2 |
63.0 |
61.1 |
69.8 |
67.6 |
|
11 |
49.2 |
46.6 |
67.6 |
65.5 |
71.9 |
69.7 |
67.6 |
65.5 |
76.2 |
73.9 |
84.4 |
81.8 |
|
12 |
58.6 |
55.4 |
80.5 |
78.0 |
85.6 |
83.0 |
80.5 |
78.0 |
90.7 |
87.9 |
100 |
97.4 |
|
12.7 |
65.6 |
62.1 |
90.1 |
87.4 |
95.9 |
92.9 |
90.1 |
87.4 |
102 |
98.5 |
113 |
109 |
|
13 |
68.8 |
65.1 |
94.5 |
91.5 |
100 |
97.4 |
94.5 |
91.5 |
106 |
103 |
118 |
114 |
|
14 |
79.8 |
75.5 |
110 |
106 |
117 |
113 |
110 |
106 |
124 |
120 |
137 |
133 |
|
15 |
91.6 |
86.6 |
126 |
122 |
134 |
130 |
126 |
122 |
142 |
137 |
157 |
152 |
|
16 |
104 |
98.6 |
143 |
139 |
152 |
147 |
143 |
139 |
161 |
156 |
179 |
173 |
|
18 |
132 |
124.7 |
181 |
175 |
193 |
187 |
181 |
175 |
204 |
198 |
226 |
219 |
|
19 |
147 |
139.0 |
202 |
196 |
215 |
208 |
202 |
196 |
227 |
220 |
252 |
244 |
|
20 |
163 |
154.0 |
224 |
217 |
238 |
230 |
224 |
217 |
252 |
244 |
279 |
270 |
|
22 |
197 |
186.3 |
271 |
262 |
288 |
279 |
271 |
262 |
305 |
296 |
338 |
327 |

Преимущества конструкции в стиле уплотнения:
Внешний диаметр стальной проволоки большой, контактное напряжение низкое, а износостойкость
20-30% выше, чем у структуры Warinton
Разрыв между стальными проводами небольшой, что затрудняет проникновение пыли и влаги.
высокая коррозионная стойкость
Упругая конструкция корпуса, хорошая эффективность против экструзии, подходящая для лифтов с меньшим диаметром барабана
Выбор узла веревки:
Стальное ядро (NF/IWR): высокая прочность на растяжение, хорошая устойчивость к экструзии, подходит для высокоскоростных лифтов
и тяжеловесные приложения
Волоконное ядро (FC): хорошая гибкость, отличный эффект снижения вибрации, подходящий для средних и низкоскоростных лифтов
Общие применения 8x19S + FC конструкции, 6,0-22 мм диаметром стальной проволоки:
Тип лифта:
Пассажирский лифт, грузовой лифт, медицинский лифт
Особенно подходит для средних и высокоскоростных лифтов со скоростью 2-4 м/с
Предпочтительная модель для лифтов в многоэтажных зданиях
Применение в промышленности:
Проекты развития недвижимости
Общественные здания, такие как торговые центры и офисные здания
Больницы, гостиницы и другие места с высокими требованиями безопасности

Наша стальная проволока соответствует международным стандартам производства и получила многочисленные
сертификаты, такие как SGS, CE, ISO и т.д.

Оцинкованный стальной трос с ПВХ-покрытием отличается высокой прочностью на разрыв, коррозионной стойкостью и безопасностью. Доступны диаметром 1-12 мм и в нескольких цветах. Сертифицировано (CE/ISO) для промышленного и морского использования.
Трос из нержавеющей стали 7x7 (0,5–6 мм) обеспечивает превосходную коррозионную стойкость (классы 304/316), высокую прочность на разрыв и отличную износостойкость. Идеально подходит для морского, подъемного и наружного применения. Сертифицировано по стандартам SGS, CE, ISO.
Трос из нержавеющей стали 316 с нейлоновым покрытием (7x7) обеспечивает высокую прочность, устойчивость к коррозии и низкую видимость. Идеально подходит для невидимых защитных решеток. Доступны диаметром 2–3 мм с сертификатами SGS/CE/ISO.
Зеленый стальной трос с ПВХ-покрытием сочетает в себе высокую прочность на разрыв (1670-1770 МПа) с устойчивостью к коррозии и износу. Служат в 2-3 раза дольше, чем стандартные веревки. Доступны диаметром 1–12 мм и имеют сертификаты SGS/CE/ROHS. Идеально подходит для промышленного, морского и сельскохозяйственного применения.