Xujiadaokou Dorf, Shuiwan Stadt, Wudi Kreis, Binzhou, Shandong, China
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Aufzugsdrahtseil 8x19S+FC Zugmaschine Geschwindigkeitsbegrenzer Drahtseil
Sisal-Kern für Aufzugszubehör 8 mm 10 mm 13 mm
8X19S ist ein weit verbreitetes Stahldrahtseilmodell im Aufzugsbereich. "8" stellt eine Struktur dar, die durch Drehen von 8 Stahldrahtsträngen hergestellt wird,Während "19S" auf eine Dichtungsstruktur mit 19 Stahldraht pro Strang beziehtDiese Struktur verfügt über dickere Außenstahldrähte, eine um 20% bis 30% höhere Verschleißfestigkeit im Vergleich zur Warinton-Struktur und kleinere Drahtlücken mit starker Korrosionsbeständigkeit.Stahlkern (NF/IWR) und Faserkern (FC)Der Stahlkern hat eine hohe Zugfestigkeit und eignet sich für schwere Lasten mit hoher Geschwindigkeit, während der Faserkern eine gute Flexibilität aufweist und für mittlere und niedrige Geschwindigkeiten geeignet ist.Der gemeinsame Durchmesser umfasst 8-16 mm, und die Bruchkraft beträgt 42,2-167,8 kN. Es wird hauptsächlich in Fahrgastliften, Güterliften usw. mit einer Geschwindigkeit von 2-4 m/s eingesetzt und entspricht Normen wie GB 8903-2018.
| Nominaler Seildurchmesser | Ungefähres Gewicht | Mindestbrechlast | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zweifache Zugfestigkeit, MPa | Einzeltragfestigkeit, MPa | ||||||||
| mm | Gewichtsanteil | 1320/1770 | 1320/1620 | 1370/1770 | 1570/1770 | 1620/1770 | 1570 | 1620 | 1770 |
| 6.3 | 13.5 | 16.4 | 17.4 | 19.1 | 18.3 | 18.8 | 20.6 | ||
| 8 | 21.8 | 26.5 | 28.1 | 30.8 | 29.4 | 30.4 | 33.2 | ||
| 9 | 27.5 | - Was ist los? | 35.6 | 38.9 | 37.3 | - Was ist los? | 42.0 | ||
| 9.5 | 30.7 | 37.3 | 39.7 | 43.6 | 41.5 | 42.8 | 46.8 | ||
| 10 | 34.0 | 41.3 | 44.0 | 48.1 | 46.0 | 47.5 | 51.9 | ||
| 11 | 41.1 | 50.0 | 53.2 | 58.1 | 55.7 | 57.4 | 62.8 | ||
| 12 | 49.0 | 59.5 | 63.3 | 69.2 | 66.2 | 68.4 | 74.7 | ||
| 12.7 | 54.8 | 66.6 | 70.9 | 77.5 | 74.2 | 76.6 | 83.6 | ||
| 13 | 57.5 | 69.8 | 74.3 | 81.2 | 77.7 | 80.2 | 87.6 | ||
| 14 | 66.6 | 81.0 | 86.1 | 94.2 | 90.2 | 93.0 | 102 | ||
| 14.3 | 69.5 | - Was ist los? | - Was ist los? | 98.3 | - Was ist los? | - Was ist los? | - Was ist los? | ||
| 15 | 76.5 | - Was ist los? | 98.9 | 108 | 104 | - Was ist los? | 117 | ||
| 16 | 87.0 | 106 | 113 | 123 | 118 | 122 | 133 | ||
| 17.5 | 104 | - Was ist los? | - Was ist los? | 147 | - Was ist los? | - Was ist los? | - Was ist los? | ||
| 18 | 110 | 134 | 142 | 156 | 149 | 154 | 168 | ||
| 19 | 123 | 149 | 159 | 173 | 166 | 171 | 187 | ||
| 20 | 136 | 165 | 176 | 192 | 184 | 190 | 207 | ||
| 20.6 | 144 | - Was ist los? | - Was ist los? | 204 | - Was ist los? | - Was ist los? | - Was ist los? | ||
| 22 | 165 | 200 | 213 | 233 | 223 | 230 | 251 | ||
| Nominaler Seildurchmesser | Ungefähres Gewicht | Mindestbrechlast | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zweifache Zugfestigkeit, MPa | Einzeltragfestigkeit, MPa | ||||||||||||
| mm | Gewichtsanteil | 1370/1770 | 1570/1770 | 1570 | 1770 | 1960 | |||||||
| IWRC | Zentrale Zentrale | IWRC | Zentrale Zentrale | IWRC | Zentrale Zentrale | IWRC | Zentrale Zentrale | IWRC | Zentrale Zentrale | ||||
| 6 | 14.7 | - Was ist los? | - Was ist los? | - Was ist los? | 21.4 | - Was ist los? | 20.1 | - Was ist los? | 22.7 | - Was ist los? | 25.1 | - Was ist los? | |
| 8 | 26.0 | 24.6 | 35.8 | 34.7 | 38.0 | 36.9 | 35.8 | 34.7 | 40.3 | 39.1 | 44.7 | 43.3 | |
| 9 | 33.0 | 31.2 | 45.3 | 43.9 | 48.2 | 46.7 | 45.3 | 43.9 | 51.0 | 49.5 | 56.5 | 54.8 | |
| 9.5 | 36.7 | 34.7 | 50.4 | 48.9 | 53.7 | 52.0 | 50.4 | 48.9 | 56.9 | 55.1 | 63.0 | 61.0 | |
| 10 | 40.7 | 38.5 | 55.9 | 54.2 | 59.5 | 57.6 | 55.9 | 54.2 | 63.0 | 61.1 | 69.8 | 67.6 | |
| 11 | 49.2 | 46.6 | 67.6 | 65.5 | 71.9 | 69.7 | 67.6 | 65.5 | 76.2 | 73.9 | 84.4 | 81.8 | |
| 12 | 58.6 | 55.4 | 80.5 | 78.0 | 85.6 | 83.0 | 80.5 | 78.0 | 90.7 | 87.9 | 100 | 97.4 | |
| 12.7 | 65.6 | 62.1 | 90.1 | 87.4 | 95.9 | 92.9 | 90.1 | 87.4 | 102 | 98.5 | 113 | 109 | |
| 13 | 68.8 | 65.1 | 94.5 | 91.5 | 100 | 97.4 | 94.5 | 91.5 | 106 | 103 | 118 | 114 | |
| 14 | 79.8 | 75.5 | 110 | 106 | 117 | 113 | 110 | 106 | 124 | 120 | 137 | 133 | |
| 15 | 91.6 | 86.6 | 126 | 122 | 134 | 130 | 126 | 122 | 142 | 137 | 157 | 152 | |
| 16 | 104 | 98.6 | 143 | 139 | 152 | 147 | 143 | 139 | 161 | 156 | 179 | 173 | |
| 18 | 132 | 124.7 | 181 | 175 | 193 | 187 | 181 | 175 | 204 | 198 | 226 | 219 | |
| 19 | 147 | 139.0 | 202 | 196 | 215 | 208 | 202 | 196 | 227 | 220 | 252 | 244 | |
| 20 | 163 | 154.0 | 224 | 217 | 238 | 230 | 224 | 217 | 252 | 244 | 279 | 270 | |
| 22 | 197 | 186.3 | 271 | 262 | 288 | 279 | 271 | 262 | 305 | 296 | 338 | 327 | |
Häufige Anwendungen von 8x19S+FC-Struktur, Stahldraht mit Durchmesser von 6,0-22 mm:
Unser Stahldrahtseil erfüllt internationale Produktionsstandards und hat mehrere Zertifizierungen wie SGS, CE, ISO usw. erhalten.
PVC-beschichtetes verzinktes Stahldrahtseil mit hoher Zugfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Sicherheit. Erhältlich in Durchmessern von 1–12 mm und mehreren Farben. Zertifiziert (CE/ISO) für den industriellen und maritimen Einsatz.
7x7-Edelstahldrahtseil (0,5–6 mm) bietet hervorragende Korrosionsbeständigkeit mit 304/316-Qualitäten, hohe Zugfestigkeit und ausgezeichnete Verschleißfestigkeit. Ideal für Schiffs-, Hebe- und Außenanwendungen. Zertifiziert nach SGS-, CE- und ISO-Standards.
Nylonbeschichtetes Drahtseil aus Edelstahl 316 (7x7) bietet hohe Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und geringe Sichtbehinderung. Ideal für unsichtbare Schutzgitter. Erhältlich in Durchmessern von 2 mm bis 3 mm mit SGS/CE/ISO-Zertifizierung.
Grünes PVC-beschichtetes Stahldrahtseil kombiniert hohe Zugfestigkeit (1670–1770 MPa) mit Korrosions-/Verschleißfestigkeit. Hält 2-3x länger als Standardseile. Erhältlich in Durchmessern von 1–12 mm mit SGS/CE/ROHS-Zertifizierung. Ideal für industrielle, maritime und landwirtschaftliche Anwendungen.