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밝은 강철 실 로프 8x19S+FC 리프팅 실 로프 슬링
8mm 10mm 12mm 13mm 엘리베이터용
엘리베이터 와이어 로프는 자동차와 반중량 연결하는 핵심 부하를 담당하는 구성 요소입니다
엘리베이터 시스템에서. 그것은 전체 무게를 지탱하는뿐만 아니라
자동차, 반중량, 승객, 그리고 화물, 하지만 또한 견인 바퀴와 협력
자동차의 승강 및 하강 움직임을 달성합니다.
엘리베이터 작동
일반적인 구조형: 8 × 19S+FC
8개의 외부 가닥으로 구성되어 있으며, 각 가닥에는 19개의 철선들이 있으며, 그 중심에는 섬유 로프 코어가 있습니다.
그것은 엘리베이터 분야에서 가장 널리 사용되는 모델이며, 강도와 유연성을 균형있게합니다.

|
명목 로프 |
대략 무게 |
최저 분쇄 부하 |
|||||
|
이중 팽창력,MPa |
단일 팽창력,MPa |
||||||
|
1320/1770년 |
1370~1770년 |
1570~1770년 |
1570 |
1620 |
1770 |
||
|
mm |
100m kg |
kN |
kN |
kN |
kN |
kN |
kN |
|
6.3 |
13.5 |
16.4 |
17.4 |
19.1 |
18.3 |
18.8 |
20.6 |
|
8 |
21.8 |
26.5 |
28.1 |
30.8 |
29.4 |
30.4 |
33.2 |
|
9 |
27.5 |
∙ |
35.6 |
38.9 |
37.3 |
∙ |
42.0 |
|
9.5 |
30.7 |
37.3 |
39.7 |
43.6 |
41.5 |
42.8 |
46.8 |
|
10 |
34.0 |
41.3 |
44.0 |
48.1 |
46.0 |
47.5 |
51.9 |
|
11 |
41.1 |
50.0 |
53.2 |
58.1 |
55.7 |
57.4 |
62.8 |
|
12 |
49.0 |
59.5 |
63.3 |
69.2 |
66.2 |
68.4 |
74.7 |
|
12.7 |
54.8 |
66.6 |
70.9 |
77.5 |
74.2 |
76.6 |
83.6 |
|
13 |
57.5 |
69.8 |
74.3 |
81.2 |
77.7 |
80.2 |
87.6 |
|
14 |
66.6 |
81.0 |
86.1 |
94.2 |
90.2 |
93.0 |
102 |
|
14.3 |
69.5 |
∙ |
∙ |
98.3 |
∙ |
∙ |
∙ |
|
15 |
76.5 |
∙ |
98.9 |
108 |
104 |
∙ |
117 |
|
16 |
87.0 |
106 |
113 |
123 |
118 |
122 |
133 |
|
17.5 |
104 |
∙ |
∙ |
147 |
∙ |
∙ |
∙ |
|
18 |
110 |
134 |
142 |
156 |
149 |
154 |
168 |
|
19 |
123 |
149 |
159 |
173 |
166 |
171 |
187 |
|
20 |
136 |
165 |
176 |
192 |
184 |
190 |
207 |
|
20.6 |
144 |
∙ |
∙ |
204 |
∙ |
∙ |
∙ |
|
22 |
165 |
200 |
213 |
233 |
223 |
230 |
251 |

|
명목 로프 |
대략 무게 |
최저 분쇄 부하 |
||||||||||
|
이중 팽창력,MPa |
단일 팽창력,MPa |
|||||||||||
|
1370~1770년 |
1570~1770년 |
1570 |
1770 |
1960 |
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|
IWRC |
CSC |
IWRC |
CSC |
IWRC |
CSC |
IWRC |
CSC |
IWRC |
CSC |
IWRC |
CSC |
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mm |
100m kg |
kN |
kN |
kN |
kN |
kN |
||||||
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6 |
14.7 |
∙ |
∙ |
∙ |
21.4 |
∙ |
20.1 |
∙ |
22.7 |
∙ |
25.1 |
∙ |
|
8 |
26.0 |
24.6 |
35.8 |
34.7 |
38.0 |
36.9 |
35.8 |
34.7 |
40.3 |
39.1 |
44.7 |
43.3 |
|
9 |
33.0 |
31.2 |
45.3 |
43.9 |
48.2 |
46.7 |
45.3 |
43.9 |
51.0 |
49.5 |
56.5 |
54.8 |
|
9.5 |
36.7 |
34.7 |
50.4 |
48.9 |
53.7 |
52.0 |
50.4 |
48.9 |
56.9 |
55.1 |
63.0 |
61.0 |
|
10 |
40.7 |
38.5 |
55.9 |
54.2 |
59.5 |
57.6 |
55.9 |
54.2 |
63.0 |
61.1 |
69.8 |
67.6 |
|
11 |
49.2 |
46.6 |
67.6 |
65.5 |
71.9 |
69.7 |
67.6 |
65.5 |
76.2 |
73.9 |
84.4 |
81.8 |
|
12 |
58.6 |
55.4 |
80.5 |
78.0 |
85.6 |
83.0 |
80.5 |
78.0 |
90.7 |
87.9 |
100 |
97.4 |
|
12.7 |
65.6 |
62.1 |
90.1 |
87.4 |
95.9 |
92.9 |
90.1 |
87.4 |
102 |
98.5 |
113 |
109 |
|
13 |
68.8 |
65.1 |
94.5 |
91.5 |
100 |
97.4 |
94.5 |
91.5 |
106 |
103 |
118 |
114 |
|
14 |
79.8 |
75.5 |
110 |
106 |
117 |
113 |
110 |
106 |
124 |
120 |
137 |
133 |
|
15 |
91.6 |
86.6 |
126 |
122 |
134 |
130 |
126 |
122 |
142 |
137 |
157 |
152 |
|
16 |
104 |
98.6 |
143 |
139 |
152 |
147 |
143 |
139 |
161 |
156 |
179 |
173 |
|
18 |
132 |
124.7 |
181 |
175 |
193 |
187 |
181 |
175 |
204 |
198 |
226 |
219 |
|
19 |
147 |
139.0 |
202 |
196 |
215 |
208 |
202 |
196 |
227 |
220 |
252 |
244 |
|
20 |
163 |
154.0 |
224 |
217 |
238 |
230 |
224 |
217 |
252 |
244 |
279 |
270 |
|
22 |
197 |
186.3 |
271 |
262 |
288 |
279 |
271 |
262 |
305 |
296 |
338 |
327 |

높은 강도 로드 베어링:고 탄소 철선으로 만들어져 있으며, 팽창 강도는
1570MPa-1960MPa. 단일 철회선이 몇 톤의 무게를 운반 할 수 있습니다.
안전성 및 안정성
뛰어난 마모 저항성:강철 실선의 표면은 진료되거나 알루미늄으로 덮여 있습니다.
그리고 내부 철선 사이에 특별한 윤활유가 있습니다. 이는 마모를 줄일 수 있습니다.
견인 바퀴와 철회로 사이를 연결하여 사용 수명을 연장합니다.
유연성 조정:합리적인 굽는 구조 디자인을 통해, 강철 철 로프는 유연하게
렉션 휠의 활 모양의 굴곡에 맞게 되어 있고, 빈번한 구부러지고 뻗는 사이클에서 쉽게 깨지지 않습니다.
안전비용 설계:엘리베이터는 일반적으로 3-8 철선 로프가 장착되어 있습니다.
단 하나의 철회선의 힘은 실제 부하를 지탱하는 요구 사항을 훨씬 초과합니다.
손상된 경우, 나머지 철회선이 여전히 차를 떨어지지 않도록 할 수 있습니다.
8x19S+FC 구조의 일반적인 용도, 6.0-22mm 지름의 철선 로프:
여객용 엘리베이터:쇼핑몰, 사무실 건물, 주거 건물의 승강장,
자동차, 승객 및 장비의 무게를 지탱하는 철선 로프와 다른 장소
원활하고 안전한 운영을 보장합니다.
화물 엘리베이터:공장, 창고, 물류 센터 의 화물 승강기 는 견딜 수 있어야 한다
강도와 마모에 대한 매우 높은 요구 사항과 함께 무거운 물체의 반복적인 스트레칭
강철 철도의 저항력
의료 엘리베이터:병원 특수한 엘리베이터는 직원을 운반 할뿐만 아니라 병원 운송
침대 및 의료 장비, 안정성과 소음 적 특성에 대한 특별한 요구 사항
강철 철사 로프

우리의 강철 철사선은 국제 생산 표준을 충족하고 여러 가지
SGS, CE, ISO 등의 인증서
