철선 로프 의 종류

1. 재료로 구별:

밝은 강철 와이어 로프:고탄소강을 원료로 사용하여 가격이 저렴하고 강도가 적당하며 현재 가장 많이 사용되는 제품입니다.

건설, 광업, 리프팅 및 기타 시나리오에 주로 사용되는 산업 분야에서 널리 사용되는 유형입니다.

스테인레스 스틸 와이어 로프:304, 316 등의 스테인레스 재질로 내식성이 우수하며,

해양, 화학, 식품 가공 등 습하거나 부식성 환경에서 사용하기에 적합합니다.

아연 도금 강철 와이어 로프:용융 아연 도금과 전기 도금으로 구분되는 탄소강 와이어 로프의 표면에 아연 도금

아연도금, 코팅을 통해 내식성을 강화하며 야외, 낚시 및 기타 시나리오에서 일반적으로 사용됩니다.

코팅된 강철 와이어 로프:강철 와이어 로프의 외부 층에 PVC, PE 및 기타 플라스틱 층을 감싸서 부식 방지 기능이 있으며,

내마모성, 절연성 등이 우수하여 엘리베이터, 오락시설, 농업기계 및 기타 분야에 널리 사용됩니다.

2. 구조에 따른 차별화:

단일 가닥 강철 와이어 로프:강철선을 한 겹 꼬아 만든 것으로 구조가 간단하고 강성은 강하지만 유연성이 떨어지는 단점이 있습니다.

와이어나 로드를 당기는 등 높은 강도와 ​​강성을 요구하는 부품으로 사용하기에 적합합니다.

다중 가닥 강철 와이어 로프:더 나은 유연성과 피로감을 갖도록 중앙 코어 주위에 여러 가닥의 서브 로프를 비틀어 만들어졌습니다.

저항, 리프팅, 게양, 운송 및 기타 시나리오에 대한 주류 선택입니다.

일반적인 다중 가닥 구조에는 6 × 19, 6 × 37, 8 × 19 등이 있습니다. 숫자는 서브 로프의 수를 나타내고 숫자는

각각 스트랜드당 강철 와이어의 수입니다. 값이 클수록 강철 와이어 로프의 유연성이 강해집니다.

회전 방지 강철 와이어 로프:특수한 십자 비틀림 공정을 사용하여 리프팅 시 회전 현상을 효과적으로 줄일 수 있으며,

타워크레인, 항만크레인 등 안정성 요구사항이 높은 장비에 일반적으로 사용됩니다.

3. 목적에 따른 구별:

리프팅용 강철 와이어 로프:강도가 높고 내충격성, 내마모성이 뛰어나 후크와 결합하여 사용되는 경우가 많습니다.

도르래는 건설, 항만 하역, 광산 리프팅 및 기타 시나리오에 사용됩니다.

엘리베이터 철강선 밧줄:높은 유연성, 내마모성, 안정성이 요구되며, 일반적으로 8가닥 이상의 다연구조를 사용함

일부는 엘리베이터 작동의 안전성과 안정성을 보장하기 위해 플라스틱 코팅층을 추가합니다.

낚시 와이어 로프:내식성과 내마모성에 중점을 두고 있으며 주로 아연도금 또는 스테인레스 스틸 재질로 제작되며,

트롤 어업, 울타리, 양식 시설 수리 등 해양 작업에 사용됩니다.

압축응력 엔지니어링:당사에서 생산하는 Prestressed Steel Strand와 같은

프리텐셔닝은 교량, 댐, 고층건물 등 콘크리트 구조물의 보강에 흔히 사용됩니다.

4. 비틀림 방법으로 구별:

같은 방향으로 꼬인 강철 와이어 로프:강선을 꼬아서 가닥으로 만드는 방향은 스트랜드의 방향과 같습니다.

가닥이 밧줄로 꼬여 있습니다. 표면이 매끄러워 내마모성이 우수하지만 풀리거나 회전하기 쉽고,

안정적인 장력이 있는 시나리오에 적합합니다.

대화형 꼬인 강철 와이어 로프:스트랜드로 꼬인 강선의 방향은 스트랜드의 방향과 반대입니다.

강력한 회전 방지 성능을 갖춘 로프로 꼬여 있으며 느슨해지기 쉽지 않습니다. 다음과 같은 동적 작업을 위한 첫 번째 선택입니다.

리프팅 및 게양으로.

혼합 꼬인 강철 와이어 로프:일부 서브 로프는 같은 방향으로 꼬여 있고 다른 로프는 교대로 꼬여 균형을 유지합니다.

내마모성 및 회전 저항. 그러나 생산 공정이 복잡하고 적용 분야가 상대적으로 제한되어 있습니다.