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6*37+FC 10mm 12mm 16mm 타워 크레인 실 로프 리프팅 스링
원산지:
중국 산둥
브랜드 이름:
Bangyi
인증:
SGS,CE,ISO,ROHS
모델 번호:
BY-GA-6*37
표준 포장:
500-3000m/릴
배달 시간:
5~10일
지불 조건:
티/티
공급 능력:
70000 톤/년
제품 상세정보
강조하다:
16mm 타워 크레인 철사망
,12mm 타워 크레인 철사망
,6*37+FC 타워 크레인 와이어 로프
Product Name:
타워 크레인 와이어 로프
Surface:
밝은/전기 아연 도금/뜨거운 딥 아연 도금
Steel Grade:
45 #, 60 #, 65 #, 70 # 탄소강
Structure:
6X37+FC/6X37+IWRC
Diameter:
10-22mm
Package:
나무 릴/ 철 릴/ 플라스틱 릴/ 롤
제품 설명
6×37+FC 10mm 12mm 16mm 타워 크레인 실 로프
제품 소개
6 × 37 가루화 된 철 철 로프는 6 가닥의 철 철로 구성 된 고전적인 구조 디자인을 가지고 있으며, 각 가닥에는 37 개의 얇은 철 철이 있습니다.표면 은 부식 에 저항 하는 보호 층 을 형성 하기 위해 젤리화 되어 있다, 일반적으로 섬유 로프 코어와 결합. 이 모델은 우수한 유연성과 우수한 피로 저항을 결합 한 여러 층의 얇은 와이어 와일딩으로 점 접촉 구조를 사용합니다.진료 된 코팅은 습한 환경과 야외 환경 등 부식성 환경에 적합합니다., 그것은 널리 승강장치, 운송, 엔지니어링 건설 및 어업 수산업에 적용됩니다.그 착용 저항은 두꺼운 철선 구조 철선 로프에 비해 약간 약합니다., 장기적인 충격 부하에서 정기적인 테스트와 유지보수를 요구합니다.
제품 매개 변수
| 직경 | GB/T 20118-2006 GB 8918-2006 |
대략 무게 KG/100M |
EN 12385-4 | 대략 무게 KG/100M |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 분 분쇄 부하 (KN) | 분 분쇄 부하 (KN) | 분 분쇄 부하 (KN) | ||||
| 1670 N/MM2 | 1770 N/MM2 | 1770 N/MM2 | 1960 N/MM2 | |||
| 10 | 49.3 | 52.2 | 34.6 | 52.2 | 57.8 | 34.6 |
| 11 | 59.6 | 63.2 | 41.9 | 63.2 | 70 | 41.9 |
| 12 | 70.9 | 75.2 | 49.8 | 75.2 | 83.3 | 49.8 |
| 13 | 83.3 | 88.2 | 58.5 | 88.24 | 97.72 | 58.47 |
| 14 | 96.6 | 102 | 67.8 | 102.34 | 113.33 | 67.82 |
| 16 | 126 | 134 | 88.6 | 134 | 148 | 88.58 |
| 18 | 160 | 169 | 112 | 169 | 187 | 112 |
| 20 | 197 | 209 | 138 | 209 | 231 | 138 |
| 22 | 238 | 253 | 167 | 252 | 280 | 167 |
| 직경 | GB/T 20118-2006 GB 8918-2006 |
대략 무게 KG/100M |
EN 12385-4 | 대략 무게 KG/100M |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 분 분쇄 부하 (KN) | 분 분쇄 부하 (KN) | 분 분쇄 부하 (KN) | ||||
| 1670 N/MM2 | 1770 N/MM2 | 1770 N/MM2 | 1960 N/MM2 | |||
| 10 | 53.3 | 56.5 | 40 | 56.46 | 62.52 | 38.1 |
| 11 | 64.5 | 68.3 | 48.4 | 68.32 | 75.65 | 46.1 |
| 12 | 76.7 | 81.3 | 57.6 | 81.31 | 90.03 | 54.9 |
| 13 | 90 | 95.4 | 67.6 | 95.42 | 105.67 | 64.39 |
| 14 | 104 | 111 | 78.4 | 111 | 123 | 74.68 |
| 16 | 136 | 145 | 102 | 145 | 160 | 97.54 |
| 18 | 173 | 183 | 130 | 183 | 203 | 123 |
| 20 | 213 | 226 | 160 | 226 | 250 | 152 |
| 22 | 258 | 273 | 194 | 273 | 303 | 184 |
제품 표시
제품 장점
다층 철도 와이어 와일링
37개의 철선들은 여러 층의 가닥으로 엮여 있으며, 유연성과 마모 저항성 사이의 최적의 균형을 이루기 위해 더 두꺼운 외부 와이어와 더 얇은 내부 와이어를 갖추고 있습니다.
포인트 접촉 구조
각기 다른 층의 철선들은 서로 점적 접촉을 유지하며, 이로 인해 부하력에 노출될 때 더욱 균일한 스트레스 분포가 이루어진다.
로프 코어 구성
일반적으로 섬유 로프 코어 (자연 섬유 또는 합성 섬유) 를 사용하며, 특정 중량 시나리오를 위해 강철 코어가 예약되어 있습니다. 섬유 코어는 윤활유를 효과적으로 저장합니다.철회선의 사용 수명을 크게 연장합니다..
제품 응용
6 × 37 구조, 10-22mm 지름의 진열 철회 철회 로프에 대한 일반적인 응용 프로그램은 다음을 포함합니다.
- 승강장치:건설 타워 크레인, 항구 크레인 및 게트리 크레인용 승강기
- 운송:케이블카, 케이블웨이, 선박 매어링, 트럭 끌기
- 엔지니어링 건설:다리 건립, 수력 공학 프로젝트 및 광산 승강기 응용
- 어업 수산업고정 트롤 낚시 보트 및 수산물 재배망 격리 시설
제품 인증
우리의 철선 로프는 국제 생산 표준을 충족하고 SGS, CE 및 ISO를 포함한 여러 인증서를 획득했습니다.
문의
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