우리의 뉴스레터
할인 등 다양한 정보를 얻으려면 뉴스레터를 구독하세요.
1x19 진열 철회 로프 1.5mm 1.8mm 2mm
내부 유선 철강 코어 브레이크 케이블
1x19 강철 철 로프는 1 중앙로 구성된 단일 스레드 강철 철 로프에 속합니다.
철선과 18개의 외부 철선이 서로 얽혀 있습니다. 외부 철선들은 두 층으로 배치되어 있습니다.
내부층에는 6개, 외부층에는 12개) 가 있으며 전체 구조는 단단하고 딱딱합니다.

|
직경 |
GB/T 20118-2006 |
대략 무게 |
DIN3052 |
대략 무게 |
||
|
분 분쇄 부하 (KN) |
분 분쇄 부하 (KN) |
|||||
|
1770 N/MM2 |
1960 N/MM2 |
1770 N/MM2 |
1960 N/MM2 |
|||
|
1 |
0.94 |
1.04 |
0.51 |
0.825 |
0.930 |
0.50 |
|
1.2 |
1.35 |
1.50 |
0.73 |
1.190 |
1.340 |
0.71 |
|
1.4 |
1.84 |
2.04 |
0.99 |
- |
- |
- |
|
1.5 |
2.11 |
2.34 |
1.14 |
1.860 |
2.090 |
1.11 |
|
1.8 |
3.04 |
3.37 |
1.64 |
- |
- |
- |
|
2 |
3.75 |
4.16 |
2.03 |
3.30 |
3.72 |
1.98 |
|
2.5 |
5.86 |
6.49 |
3.17 |
5.15 |
5.81 |
3.10 |
|
3 |
8.44 |
9.35 |
4.56 |
7.42 |
8.37 |
4.46 |
|
3.5 |
11.49 |
12.73 |
6.21 |
10.10 |
11.40 |
6.06 |

1.높은 강도:단일 스트랜트 구조는 철선 사이의 마모를 줄이고
같은 지름의 다목적 철회 로프보다 더 높은 파열력으로
더 큰 일방적 팽창력에 견딜 수 있는
2.낮은 유연성:높은 딱딱성 과 휘어질 수 있는 저항성 으로, 직선 을 유지 할 수 있다
그리고 당겨지는 막대기, 스링 또는 고정된 기구로 사용하기에 적합합니다.
3.반 톱션:로프 스턴트의 역 회전없이 단일 스트랜드 구조,
힘에 시달릴 때 회전 변형에 덜 취약합니다.
4.마모 저항:외부 철선들은 단단하게 배치되어 있으며,
접촉 표면과 더 느린 마모율

1x19 구조, 1.0-3.5mm 지름의 진열 철 철회 로프의 일반적인 사용:
1- 농부 기계에 사용되는데, 예를 들어 수확기의 운반 장치의 견인 로프,
수송망의 운영을 주도하고 농작물의 효율적인 운송을 달성합니다.
2오토바이, 자전거, 자동차 케이블, 브레이크 케이블, 변속 케이블, 클러치 케이블,
가솔린 케이블 등
3. 건물 외관의 건설에서, 바구니에 대한 매달린 로프로, 그것은 건설을 수행
인력 및 소형 도구

우리의 강철 철사선은 국제 생산 표준을 충족하고 여러 가지
SGS, CE, ISO 등의 인증서
